Avec des dizaines de caravanes et de mobilhomes, les gens du voyage ont manifesté en avril à Berne, suscitant un vaste écho médiatique. Bien que le droit leur en soit reconnu, peu de régions leur mettent des terrains à disposition.Sur les quelque 80 aires de transit qui seraient nécessaires, il en existe tout au plus 45. La situation est à peine me ...
Avec des dizaines de caravanes et de mobilhomes, les gens du voyage ont manifesté en avril à Berne, suscitant un vaste écho médiatique. Bien que le droit leur en soit reconnu, peu de régions leur mettent des terrains à disposition.Sur les quelque 80 aires de transit qui seraient nécessaires, il en existe tout au plus 45. La situation est à peine meilleure s’agissant des aires de séjour durant la saison froide. 15 places offrent un quartier d’hiver, alors qu’il en faudrait plus de 40.Parce qu’il en a «assez des promesses vides», le Mouvement des gens du voyage suisses a débarqué en avril dans la capitale: des centaines de femmes, d’hommes et d’enfants sont venus manifester pour faire connaitre leurs demandes.La «Radgenossenschaft der Landstrasse», l’organisation faitière des gens du voyage en Suisse, n’a pas participé à la manifestation, mais elle ne s’en est pas non plus distancée. «L’action s’est faite sans notre accord, explique son président Daniel Huber. Nous essayons plutôt de faire passer nos revendications sur le plan politique». Sans grand succès jusqu’ici, admet-t-il, en montrant de la compréhension pour les protestations de ces dissidents. «Il y a clairement trop peu de places». Si l’on excepte Argovie, les Grisons et en partie au moins St Gall et Zurich, les cantons n’ont pas apporté grand-chose de concret. «Maintenant, on en arrive au point où les gens du voyage réclament leurs droits», constate Daniel Huber.Schwytz, où de nombreux Yéniches ont leurs racines, fait justement partie des moutons noirs parmi les cantons suisses.